有直排式，就是直接排放到轨道上，一般都是老车。不做储藏，之所以你在铁路2边看不到排泄物，是因为火车运行的速度快，排泄物被惯性力分解，当然车站也会安排工作人员现场去清理。

2. 现在的新车，比如一些25T系列，还有CRH的厕所，都是集便式的了，厕所的污物都被收集到一个专门的收集箱里，到了地方整备的时候再由专人拿出来清理掉。

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在很早的时候，火车上的厕所是直通外部的，因此排泄物会直接从便池排出。也就是火车的大便会直接落在铁轨上！那么为什么铁轨上没有堆积如山的大便呢？因为火车的速度较快，因此排泄物被打散之后就不会堆积起来，加上被风干和微生物分化就更不明显了！因为直排的原因，所以到站之后，厕所是不被允许使用的，不然站台就不忍直视了！

不过现在有很多动车和高铁都改成集便箱，列车到站后，会将污水箱里的分泌物清空。因此动车和高铁在到站后也是可以使用的。

真空集便器体系包含五大中心部件：

水增压单元：选用紧缩空气增压的方法为便器冲刷供给增压水，确保便器的冲刷效果

便器：选用玻璃钢外罩，便斗选用不锈钢原料，表面涂特氟隆防沾层，确保便器运用后可以冲刷洁净，防止污物粘着;

电气操控单元：完成便器体系的作业操控;

气动体系单元：将紧缩空气进行过滤调压，并经过电磁阀对各管路的紧缩空气的分配;

中转箱：暂时存放排泄物，在抵达设定容积时进行清空。